不銹鋼封頭的缺陷及原因分析

凹坑缺陷及其原因分析凹坑是在頭部加工過程中形成的局部或整圓凹坑。產(chǎn)生凹坑的主要原因如下:，模具位置不正確。在沖壓過程中，如果模具偏心，兩側(cè)的間隙大小不同，坯料不容易被壓到間隙小的一側(cè)。如果模具卡在這部分并用力壓下，側(cè)面會(huì)嚴(yán)重變薄，形成凹坑。第二，在旋壓過程中，不適當(dāng)?shù)墓男螖D壓工藝也可能導(dǎo)致凹坑，特別是對(duì)于薄壁封頭，其變形較大，鼓形封頭跳動(dòng)不均勻可能導(dǎo)致局部凹坑。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

定位裝置:主傳動(dòng)齒輪、軸、螺桿、螺母、導(dǎo)桿等。該裝置中，主電機(jī)支架安裝在機(jī)體中心，冷壓頭坯自動(dòng)對(duì)中裝置安裝在機(jī)架中間，保證冷壓頭坯自動(dòng)對(duì)中。

旋臂機(jī)構(gòu):通過變頻電機(jī)加減速器和齒輪的傳動(dòng)，其動(dòng)力傳遞給旋臂裝置，旋臂裝置使裝置繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)，并將成型的冷壓頭從液壓機(jī)中部送到液壓機(jī)外部。

下料裝置:回轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)送至液壓機(jī)外部的冷壓封頭由裝置中的取料機(jī)構(gòu)取出，分別送至下料站二和下料站三，經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)和堆垛后由出料小車運(yùn)出。

上梁內(nèi)設(shè)有主油缸組件，拉伸滑塊和壓邊滑塊安裝在上梁和下梁之間，拉伸滑塊的上平面通過螺栓與主油缸組件連接，拉伸滑塊的下平面設(shè)有拉伸模具連接筒，連接筒由快換油缸夾緊， 壓邊缸安裝在拉伸滑塊內(nèi)，拉伸滑塊下端通過法蘭與壓邊滑塊連接，壓邊滑塊內(nèi)安裝有快換模圈裝置。 下橫梁內(nèi)設(shè)有頂出旋轉(zhuǎn)裝置，用于拉伸完成后對(duì)工件進(jìn)行頂出和旋轉(zhuǎn)加油，下橫梁的上平面設(shè)有活動(dòng)工作臺(tái)及其升降夾緊裝置、定位裝置和配合檢測(cè)裝置。