2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。3）預拼裝應在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進行。其支承點水平度：A≤300～1000m2允差≤2mmA≤1000～5000m2允差＜3mm（1）預拼裝中所有構(gòu)件應按施工圖控制尺寸，各桿件的心線應交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐，應不少于兩個支承點。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

2、空心球制作焊接接頭的焊接方法可用藥皮焊條手工電弧焊或二氧化碳保護半自動或自動焊，球體則放在轉(zhuǎn)胎上轉(zhuǎn)動。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接時宜用埋弧自動焊，但可先用二氧化碳氣焊或手工電弧焊小直徑焊條打底, ,以保證焊透同時避免燒穿,然后再用自動埋弧焊填充、蓋面。其焊接參數(shù)與平板焊接相近,大規(guī)模生產(chǎn)時還可以采用機床式球體自動焊接設(shè)備。

焊接球節(jié)點

焊接空心球先由鋼板沖壓成半球，然后焊接成整個空心球，必要時可以在球內(nèi)設(shè)置環(huán)形肋加強。這種節(jié)點主要用于以鋼管為桿件的網(wǎng)架，任意方向的桿件都可以方便地與鋼球連接，見下圖。鋼管桿件與空心球連接處，管端應開坡口，并在鋼管內(nèi)加襯管,在管端與空心球之間焊縫可按對接焊縫計算，否則只能按斜角角焊縫計算。螺栓球節(jié)點的受力情況：受拉時傳力途徑是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)螺栓至鋼球；受壓時是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)套筒至鋼球。螺栓在受拉時起作用，而套筒在受壓時起作用。一般來說，螺栓球節(jié)點由單根螺栓受拉承載力控制。