一、網(wǎng)架支座節(jié)點傳遞的支承反力的情況，可將支座節(jié)點和拉力支座節(jié)點，壓力支座節(jié)點分：平板壓力支座節(jié)點、單面弧形壓力支座、雙面弧形壓力支座、球鉸壓力支座節(jié)點和橡膠支座節(jié)點。拉力支座節(jié)點：平板拉力支座節(jié)點和單面弧形拉力支座節(jié)點。二、網(wǎng)架的安裝方法隨拼裝方法和安裝機具的選用不同，主要有高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法和整體頂升法等。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的桿件截面應(yīng)根據(jù)強度和穩(wěn)定性計算確定。為減小壓桿的計算長度增加其穩(wěn)定性，可采用增設(shè)再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網(wǎng)架及雙層殼型網(wǎng)架的節(jié)點，主要有十字板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點三種形式。十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或高強螺栓連接。空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。單層殼型網(wǎng)架的節(jié)點應(yīng)能承受彎曲內(nèi)力，一般情況下，節(jié)點的耗鋼量占整個鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼量的15～20%。

國外絕大多數(shù)現(xiàn)場安裝是采用螺栓連接的，但是我國有很多都是采用焊接。主要有以下幾點原因：1）中國人力資源相對便宜，因此焊接造價相比螺栓連接更低；2）中國焊接技術(shù)工人多，因此在實際工程中可以靠人多來彌補焊接速度慢的短板；3）螺栓連接對施工精度要求高，如精度不高很難保證螺栓穿孔，相對來說焊接容錯性更高，堆焊縫總能連上。但隨著中國人力成本的提高