1、要進(jìn)行無損檢驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合規(guī)定中的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查5成，且不應(yīng)少于3個(gè)。

3、檢驗(yàn)方法：超聲波探傷或檢查檢驗(yàn)報(bào)告。

對于網(wǎng)架碳鋼空心球廠家變形來說是每個(gè)施工單位為擔(dān)心的問題，因?yàn)榫W(wǎng)架工程都屬于人工將鋼構(gòu)件組合一件一件的焊在一起的，每一個(gè)焊接點(diǎn)如果出現(xiàn)殘余變形，將會影響整個(gè)工程的質(zhì)量、安裝進(jìn)度和結(jié)構(gòu)承載力。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

首先，對于受高溫或者腐蝕作用、有防火要求的網(wǎng)架，和承受一定負(fù)荷的樓層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，都是有著相關(guān)的操作規(guī)范要求的，如果是直接承受中級以上工作的網(wǎng)架配件，它的疲勞強(qiáng)度和構(gòu)造都是需要經(jīng)過專門的試驗(yàn)來確定的，這個(gè)也是網(wǎng)架配件在組合的時(shí)候需要注意的地方。

目前的加油站網(wǎng)架工程，不需要進(jìn)行鋼材的打眼，使網(wǎng)架工程使用省時(shí)省力，降低材料截面的受損面積，

其次，焊接空心球網(wǎng)架配件的選型和構(gòu)造都應(yīng)該綜合的考慮供應(yīng)和施工條件的因素，網(wǎng)架配件中的桿件和節(jié)點(diǎn)，都應(yīng)該減少類型，安裝起來才能更加的方便。網(wǎng)架配件的弦桿應(yīng)該和蓋板和十字節(jié)點(diǎn)板同時(shí)連接，

在進(jìn)行加油站網(wǎng)架加工工程中，網(wǎng)架加工和鋼結(jié)構(gòu)的焊接過程非常重要，對于鋼結(jié)構(gòu)的焊接點(diǎn)，要保證質(zhì)量，因?yàn)樗卿摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支承，受力大，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的受力分壓，保證整個(gè)工程的穩(wěn)固效果。