對于網(wǎng)架加肋焊接點長構(gòu)件的扭曲，主要靠提高板材平整度和構(gòu)件組裝精度，使坡口角度和間隙準(zhǔn)確，電弧的指向或?qū)χ袦?zhǔn)確，以使焊縫角度變形和翼板及腹板縱向變形值與構(gòu)件長度方向一致。

為了保證網(wǎng)架建筑的質(zhì)量，在挑選加肋焊接點閥是也是相當(dāng)?shù)膰?yán)格的。球閥是網(wǎng)架鋼桿的連接支點，作為重力的緩沖點，因此對質(zhì)量的要求相當(dāng)高，當(dāng)然了我們?yōu)榱颂暨x到合格的球閥專門制定了3項基本原則，

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

4、安裝時發(fā)現(xiàn)小拼單元桿件長度、角度不一致時，應(yīng)將過長桿件用切割機割去，然后重開坡口，重新就位檢查。 5、如果需用襯管的網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)在球上點焊好焊接襯管。但小拼單元暫勿與平面網(wǎng)架點焊，還需與上弦桿配合后才能定位焊接。 2.作業(yè)時，起重臂的仰角不得超過廠家規(guī)定。無資料可查時，不得超過78°。 3.起重機變幅須緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變更擋位；起重機載荷達到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。

使用加肋焊接點的好處是很多的，比如說一般的零件都是只有一到兩個接口，而且都是提前已經(jīng)限制了使用的效果，但是使用球體就不同了，不管接入多少個節(jié)點，也不管是什么尺寸規(guī)格的，都可以輕松地進行應(yīng)用。 7.當(dāng)起重機需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的70％，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地面的高度≤500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁常距離帶載行駛。