運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

節(jié)點(diǎn)板的厚度也可以參照網(wǎng)架配置大桿件的內(nèi)力確定，而且應(yīng)該比連接桿件的厚度大2毫米，但是不能小于6毫米的，節(jié)點(diǎn)板的平面尺寸應(yīng)該考慮到制作和裝配的誤差，如果網(wǎng)架配件桿件和節(jié)點(diǎn)板采用空心球或者是角焊縫連接的情況下，應(yīng)該參照連接桿件的內(nèi)力確定，也應(yīng)當(dāng)減少節(jié)點(diǎn)的類型。?

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

首先我們要注意的就是對(duì)于球體的大小的一個(gè)選擇，因?yàn)樵酱蟮那蝮w，可以焊接的面積就越大，很多人可能都會(huì)覺得挑選大的更有優(yōu)勢(shì)，但是因?yàn)椴簧偾闆r下我們對(duì)于球體的一個(gè)美觀性以及總體的重量都有要求，所以大小還是要嚴(yán)格地進(jìn)行篩選。

不銹鋼網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，不銹鋼網(wǎng)架作為一種多功能的新型結(jié)構(gòu)形式，其節(jié)點(diǎn)須做到受力合理、傳力明確、可靠。

焊接球規(guī)格網(wǎng)架廣泛應(yīng)用于展覽廳、體育館、候車廳等地方，整體的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。在制作過程中的工序是很繁雜的，所以使用的壽命也很長(zhǎng)。 焊接球規(guī)格網(wǎng)架分為雙層板型網(wǎng)架、單層和雙層殼外型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件有上弦桿、下弦桿和腹桿。單層殼型網(wǎng)架的桿件不僅可以承受一定重量的拉力和壓力，而且還能承受彎矩力與切力。

因此目前在生產(chǎn)與打造當(dāng)中對(duì)于這樣的球體節(jié)點(diǎn)使用越一越多，大也可以從中找出更多更好玩、更有趣、更好看的產(chǎn)品，大大地讓我們體驗(yàn)到更加強(qiáng)大的使用感受，擁有更加多方面的使用效果。