據(jù)對(duì)船舶脆斷事故調(diào)查表明，脆斷事故是從焊縫缺陷處開(kāi)始的。焊接產(chǎn)品的質(zhì)量方面存在的主要問(wèn)題就是焊縫質(zhì)量的缺陷。因此,焊接質(zhì)量檢驗(yàn)尤為重要,做到及早發(fā)現(xiàn)焊接缺陷,對(duì)焊接接頭的質(zhì)量做出客觀的評(píng)價(jià);把焊接缺陷限制在一定的范圍內(nèi),以確保設(shè)備和人命財(cái)產(chǎn)。

對(duì)于網(wǎng)架焊接來(lái)說(shuō)，不能忽視焊接的細(xì)節(jié)，避免由于錯(cuò)誤操作對(duì)于工程質(zhì)量的影響，要按照安裝施工的步驟進(jìn)行網(wǎng)架施工，這是保證工程質(zhì)量的前提條件。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

1、外觀檢測(cè)，包括：是否有氣孔、咬邊、焊瘤、焊縫低于母材，另外，焊縫寬度焊高是否達(dá)標(biāo)。

2、內(nèi)部檢測(cè)，包括：常用的四種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)即射線、超聲波、滲入和磁粉。前兩種是焊縫內(nèi)部檢測(cè)后兩種是焊縫表面檢測(cè)。

網(wǎng)架焊接之后具有良好的水密性和氣密性，剛性大，整體效果好，因此加油站網(wǎng)架工程的壽命長(zhǎng)，在惡劣天氣下受損面積小，因此大多數(shù)的加油站都是用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

另一方面，也可以增加網(wǎng)架的穩(wěn)固性，焊接球節(jié)點(diǎn)價(jià)格并不是在單一網(wǎng)架上焊接而成的，它們連接著多個(gè)網(wǎng)架，這一球形體也就因此而實(shí)現(xiàn)了多個(gè)網(wǎng)架連接與穩(wěn)固的保證，同時(shí)也就保證了建筑設(shè)施，或者是相應(yīng)建設(shè)的質(zhì)量。當(dāng)然了，它們對(duì)于整個(gè)工程而言，也有了很大的意義。 3.做好高空作業(yè)的防護(hù)工作，盡量設(shè)計(jì)和制作標(biāo)準(zhǔn)化的高強(qiáng)度螺栓施工用吊籃，要求吊籃可靠。使用的鋼絲繩須有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。